Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Türkiye'nin otomotiv sektöründeki gelişmeleri ve elektrikli araçların geleceğini açıkladı. 22 yılda sağlanan yatırımlar ve teşvikler, sektörde önemli bir dönüşüm sağladı.

Türkiye'nin Otomotiv Sektöründeki Yükselişi ve Elektrikli Araç Devrimi

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Türkiye'nin otomotiv sektöründeki gelişmeleri ve elektrikli araçların geleceğini açıkladı. 22 yılda sağlanan yatırımlar ve teşvikler, sektörde önemli bir dönüşüm sağladı. Kacır, otomotiv ana ve yan sanayisinde gerçekleştirilen yatırımlar için 3 bin 742 yatırım teşvik belgesi düzenlendiğini belirtti. 954 milyar liralık sabit yatırımı teşvik ederek 184 bin yeni istihdamın önünü açtıklarını ifade etti.

Otomotiv Sanayii Derneği'nin (OSD) 50'nci Olağan Genel Kurulu, İstanbul Sanayi Odası'nda gerçekleştirildi. Kacır, burada yaptığı konuşmada, üretim süreçlerinde yeniliği önceleyenlerin rekabet arenasında bir adım öne çıktığını vurguladı. Türkiye, yüksek teknolojiyi ve katma değerli üretimi merkezine alan kalkınma modeliyle küresel rekabette söz sahibi ülkelerden biri haline geldi.

Yatırımlar ve İstihdam Artışı

Kacır, otomotiv sektörünün zirvedeki konumunu koruyarak Türkiye'nin ihracat şampiyonu olmayı sürdürdüğünü belirtti. 22 yılda otomotiv üretiminin yıllık 357 binden 1 milyon 365 bine yükseldiğini ifade etti. İhracatın 37 milyar doları aşarak yeni bir rekora ulaştığını anımsattı. Bu başarı, ülkenin sanayi ve teknoloji alanındaki gelişmelerinin bir sonucudur.

Bakan Kacır, otomotiv teknolojilerinde AR-GE ve yenilik kapasitesinin gelişiminde teknoparklar bünyesinde inovatif çalışmalar yürüten 260 firmanın kilit rol üstlendiğini belirtti. Ayrıca, otomotiv ana ve yan sanayinde faaliyet gösteren 203 AR-GE ve tasarım merkezinde 14 binin üzerinde AR-GE personeli tarafından gerçekleştirilen projeleri desteklediklerini vurguladı.

Elektrikli Araçların Geleceği

Kacır, elektrikli araçların payının 2030'da yüzde 35'i aşmasını beklediklerini ifade etti. Elektrikli araçların küresel otomotiv pazarındaki payı yüzde 20'ye ulaştı. Tüketici tercihleri, tüm dünyada olduğu gibi Türkiye'de de hızla değişiyor. Bu yılın ilk iki ayında hibrit araç satışı bir önceki yıla göre yüzde 74,5, elektrikli araç satışı ise yüzde 71 arttı.

Türkiye otomobil pazarında, hibrit araçların payı yüzde 14,8'den yüzde 28,7'ye, elektrikli araçların payı ise yüzde 6,7'den yüzde 12,7'ye yükseldi. Elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçların payının mevcut yüzde 17 seviyesinden 2030'da yüzde 35'i aşması bekleniyor. Bu trend, otomotiv tedarik zincirinin tüm halkalarındaki firmalar için önemli sonuçlar doğuracak.

Yeni Nesil Sanayi Politikaları

Kacır, Türkiye'nin elektrikli araç devrimini doğru zamanda yakalayarak 'Türkiye Yüzyılı'nda teknolojide öncü, üretimde güçlü bir ülke olma hedefini vurguladı. Yeni nesil sanayi politikasının somut örneği olarak doğuştan elektrikli ve akıllı otomobil Togg'u gösterdi. Bugün 53 binden fazla Togg'un yollarda olduğunu belirtti.

Ayrıca, yaklaşık 36 gigavat kapasite hedefiyle gerçekleşecek araç batarya üretim tesisi yatırımları için teşvik belgesi düzenlendiğini ifade etti. Hızlı şarj altyapısının Türkiye'nin tüm şehirlerinde kurulmasını sağlamak amacıyla Elektrikli Araçlar için Hızlı Şarj Altyapısı Destek Programı'nın hayata geçirildiğini belirtti.

Uluslararası Yatırımcılar için Cazibe Merkezi

Kacır, Türkiye'nin uluslararası yeni mobilite yatırımları için bir cazibe merkezi olduğunu vurguladı. Dünyanın en büyük elektrikli araç üreticisi BYD, Manisa'da yıllık 150 bin elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araç kapasiteli üretim tesisi ile mobilite teknolojilerine yönelik AR-GE merkezi kuruyor. Bu tesis, doğrudan 5 bin kişiye istihdam sağlayacak.

Son dönemde otomotiv firmalarının elektrikli ve hibrit araç üretimine yönlendirilmesi, atılan adımların meyvesi olarak değerlendirilmektedir. Kacır, Türkiye'nin sunduğu imkanları değerlendirmeye davet ettiklerini belirtti. Yatırımcıların, Türkiye'deki fırsatları göz önünde bulundurarak yatırım planlarını şekillendirmeleri gerektiğini ifade etti.

Gelecek Vizyonu ve Beklentiler

Kacır, son 10 yılda 10 milyar dolarlık yatırımın hayata geçirildiğini belirtti. Gelecek dönemde sanayicilerden üç öncelikli beklentileri olduğunu vurguladı. Birincisi, yatırım planlarının yeni nesil elektrikli ve akıllı araç üretimi doğrultusunda şekillendirilmesidir. İkincisi, elektrikli araç dönüşümünde yan sanayi firmalarına rehberlik edilmesidir.

Son olarak, Türkiye'deki teknoloji girişimleri ile işbirliğinin artırılması gerektiğini ifade etti. Kacır, otomotiv sektörünün rekabetçiliğini koruyacak mevzuat düzenlemelerinin hayata geçirileceğini belirtti. Bu bağlamda, ulaşım güvenliğinde uluslararası uygulamaları esas alan düzenlemelerin yerli üreticilere ilave bir yük getirmeden uygulanacağı ifade edildi.