Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziantep için üretilen Milli Banliyö Tren Seti'nin ilk setinin yola çıktığını duyurdu. Proje, şehir içi ulaşımı modernize etmeyi hedefliyor.

Gaziantep'te Milli Banliyö Tren Seti Projesi Başlıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziantep için üretilen Milli Banliyö Tren Seti'nin ilk setinin yola çıktığını duyurdu. Proje, şehir içi ulaşımı modernize etmeyi hedefliyor. İlk set, Gaziray Projesi kapsamında Gaziantep Büyükşehir Belediyesi'ne teslim edilmek üzere Sakarya'dan hareket etti. Bu gelişme, bölgedeki ulaşım altyapısının güçlendirilmesi açısından büyük bir adım olarak değerlendiriliyor.

Uraloğlu, Milli Banliyö Tren Seti Projesi'nin ilk setinin üretiminin tamamlandığını belirtti. Gaziray Projesi ile entegre bir şekilde çalışacak olan bu tren setleri, şehir içi ulaşımda önemli bir rol oynayacak. Ulaşım Bakanı, "Milli Banliyö Treni Projesi’nin ilk seti Gaziantep Büyükşehir Belediyesi’ne teslim edilmek üzere Sakarya’dan yola çıktı." ifadelerini kullandı.

Tren Setlerinin Hızı Saatte 90 Kilometre

Bakan Uraloğlu, Gaziantep için özel olarak üretilen tren setlerinin tasarım ve donanımının şehrin kültürel dokusunu yansıttığını vurguladı. TÜRASAŞ tarafından üretilen bu araçlar, tamamen yerli ve milli olarak geliştirilen sistemlerle donatıldı. "Tamamen yerli ve milli olarak geliştirilen Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile Cer Sistemleri ile donatılan araçlar güvenlik, ergonomi ve yolcu konforu açısından modern ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlandı." dedi.

Proje kapsamında toplamda 32 araçtan oluşan 8 adet banliyö tren seti üretilecek. Her bir tren setinin işletme hızı saatte 90 kilometre olarak belirlendi. Bu hız, şehir içi ulaşımda zaman tasarrufu sağlarken, yolculara konforlu bir seyahat imkanı sunacak.

Toplam Bin Yolcu Taşıma Kapasitesi

Uraloğlu, her bir tren setinin 206'sı oturan olmak üzere toplam bin yolcu taşıma kapasitesine sahip olduğunu belirtti. İki sürücü kabinli dört araçtan oluşan bir set, konfor ve güvenliği ön planda tutarak tasarlandı. "GAZİRAY banliyö setlerinin 32 adet yüksek güvenlikli yolcu kapısı, toplam 42 adet bilgilendirme ekranı, kör nokta kalmayacak şekilde konumlandırılmış her araç içinde 4 tane olmak üzere toplam 16 adet iç, 4 adet dış güvenlik kamerası ve ses sistemi gibi elektrik ve elektronik kontrollü ekipmanlara sahip olup bir sette yaklaşık 85 bin metre özel yangın performanslı demiryolu güç ve kontrol kabloları kullanıldı." ifadelerini kullandı.

Bu özellikler, yolcuların güvenliğini artırırken, seyahat deneyimini de iyileştirecek. Uraloğlu, banliyö setlerinin konfor ve güvenliğinin yanı sıra donanımındaki teknolojik ekipmanlarla dikkati çektiğini belirtti. Bu durum, Gaziantep'teki ulaşım sisteminin modernizasyonuna katkı sağlayacak.

İthalat Azalacak, İhracat Artacak

Bakan Uraloğlu, TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğü'nün tren setlerinde kullanılan kritik sistemleri geliştirdiğini ifade etti. Sakarya Bölge Müdürlüğü ise alüminyum gövde üretimi ve montaj işlemleri gibi aracın tüm imalat süreçlerini üstlendi. Uraloğlu, "Gaziray Projesi için üretilen Milli Banliyö Tren Seti ile ithalatı azaltarak Türkiye’nin banliyö taşımacılığına yönelik ihtiyacını yerli imkânlarla karşılamayı hedefliyoruz." dedi.

Ayrıca, bu projeyle bakım ve onarım süreçlerinin kolaylaştırılması ve bakım maliyetlerinin düşürülmesi amaçlanıyor. Uraloğlu, üretilen tren setleri ile ihracat yapılarak ülkenin ekonomisine katkı sağlamayı da hedeflediklerini belirtti. Bu durum, Türkiye'nin raylı sistemler alanındaki yerli üretim kapasitesini artıracak.