Gaziray Projesi ile Yerli Banliyö Tren Setleri Tarihe Damga Vuruyor

Gaziray’da Kullanılacak İlk Milli Banliyö Tren Seti Raylara Çıktı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziray’da kullanılacak ilk milli banliyö tren setinin teslim törenine katıldı ve ilk test sürüşünü gerçekleştirdi. Bu proje, yerli üretimle güçlü ulaşım hedefini destekliyor ve Gaziantep’in ulaşım altyapısına önemli katkılar sağlıyor.
Milli Banliyö Tren Setleri
Bakan Uraloğlu, “Milli banliyö trenlerimizi kendimiz üreterek tarihe damga vuran bir süreç yaşıyoruz.” dedi. Proje kapsamında toplamda 112 kilometre yeni demiryolu hattı inşa edildi. Gaziray, 25,5 kilometre güzergahta 4 hatlı elektrikli ve sinyalli demiryolu hattı sunuyor.
Her bir setin bin yolcu taşıma kapasitesine sahip olduğunu belirten Uraloğlu, “8 adet banliyö tren seti üretiyoruz.” ifadesini kullandı. Bu tren setleri, Gaziantep’in ulaşım ve haberleşme altyapısına yaklaşık 124 milyar lira yatırım yapıldığını gösteriyor.
Projenin Önemi
Gaziray projesi, kent merkezi ile sanayi bölgelerini birbirine bağlayarak şehir içi trafiğine nefes aldırıyor. Uraloğlu, “Gaziray Elektrikli Tren Setleri Türkiye'nin yerli raylı sistem teknolojisinde geldiği noktayı göstermesi açısından çok önemli bir kilometre taşıdır.” dedi.
Uraloğlu, “Yerli ve milli ürünlerle bezenen 23 yıl, milletimizin kendi gücüyle yükselişinin simgesi oldu.” diyerek yerli üretimin önemine vurgu yaptı. Proje, Gaziantep’in ulaşım altyapısına güç katmayı hedefliyor.
Tren Setlerinin Özellikleri
Bakan Uraloğlu, her tren setinin işletme hızının saatte 90 kilometre olduğunu belirtti. Alüminyum gövdeye sahip olan setler, 206’sı oturan yolcu olmak üzere toplam 1000 yolcu taşıma kapasitesine sahiptir.
Ayrıca, araç içinde 2 adet tekerlekli sandalye için ayrılmış bölüm bulunuyor. Yüksek güvenlikli yolcu kapıları ve bilgilendirme ekranları ile donatılan tren setleri, konfor ve güvenliği ön planda tutuyor.
Gelecek Planları
Bakan Uraloğlu, Gaziantep’e 7 tren seti daha teslim edileceğini açıkladı. Bu setlerin ilki haziran ayında, diğerleri ise ağustos ve ekim aylarında teslim edilecek.
Son 23 yılda Gaziantep’in ulaşım altyapısına yapılan yatırımlar, bölgenin demiryolu projelerinin modernizasyonunu sağladı. Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi’nin yapımına hızla devam ediliyor ve 2027 yılında tamamlanması hedefleniyor.
Havalimanı Gelişmeleri
Gaziantep Havalimanı’na yeni bir terminal binası inşa edildi. Yıllık 6 milyon yolcu kapasitesine sahip olan bu terminal, 2024 yılında yolcu trafiğinin 3 milyon olacağı öngörülüyor.
Bakan Uraloğlu, havalimanından haftalık 149 uçuş operasyonu gerçekleştirildiğini belirtti. Bu gelişmeler, Gaziantep’in ulaşım altyapısının güçlenmesine katkı sağlıyor.
Sonuç
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “İnsanı yaşat ki devlet yaşasın” anlayışıyla, hükümetin ve belediyelerin durmadan vatanımıza hizmet etmeye devam edeceğini ifade etti. Gaziray projesi, yerli üretimle güçlü bir ulaşım altyapısı oluşturmayı hedefliyor.