İstanbul-Konya YHT Hattı, 10 yılda 11,2 milyon yolcu taşıyarak önemli bir ulaşım imkanı sundu. Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, hattın günlük ortalama 4 bin 300 yolcu taşıdığını açıkladı.

İstanbul-Konya YHT Hattı'nın 10 Yılı: 11,2 Milyon Yolcu Taşıdı

İstanbul-Konya YHT Hattı, 10 yılda 11,2 milyon yolcu taşıyarak önemli bir ulaşım imkanı sundu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın günlük ortalama 4 bin 300 yolcu taşıdığını açıkladı. 2024 yılında ise 1 milyon 469 bin kişi bu hattı kullanacak.

Hattın Açılışı ve Yolcu Sayısı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul-Konya YHT Hattı’nın 18 Aralık 2014 tarihinde hizmete açıldığını belirtti. “Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın açılışını yaptığı iki kadim şehrimizi birbirine bağlayan hattımız 10 yaşında. İstanbul-Konya YHT Hattı açıldığı günden bu yana 11,2 milyon yolcumuza hızlı, güvenli ve konforlu ulaşım imkânı sundu.” ifadelerini kullandı.

Hattın açılışı ile birlikte İstanbul ve Konya arasındaki seyahat süresi 13 saatten 4 saat 50 dakikaya düşmüştür. Uraloğlu, “644 kilometre uzunluğundaki Konya-İstanbul YHT hattımız günde karşılıklı 8 sefer olarak işletiliyor.” dedi. Günlük ortalama 4 bin 300’den fazla yolcu taşınırken, 27 Mayıs 2023 tarihinde 6 bin 657 yolcu ile günlük en fazla yolcu rekoru kırılmıştır.

Güzergah ve İstasyonlar

İstanbul-Konya YHT Hattı, güzergah üzerinde 11 istasyona sahiptir. Bu istasyonlar arasında Konya, Eskişehir, Bilecik, Sakarya, Kocaeli ve İstanbul yer almaktadır. Uraloğlu, “Bu hat aynı zamanda İstanbul Anadolu Yakasında Pendik-Bostancı-Söğütlüçeşme olmak üzere 3 istasyona, toplamda 11 istasyona uğruyor.” şeklinde bilgi verdi.

Bu güzergah, vatandaşların hayatını kolaylaştırmakta ve seyahat sürelerinden tasarruf etmelerini sağlamaktadır. Hattın sunduğu imkanlar sayesinde yolcular, hızlı ve konforlu bir ulaşım deneyimi yaşamaktadır.

Kombine Taşımacılık İmkanları

Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, YHT ile seyahat eden yolcuların hattın ulaşamadığı noktalarda otobüs bağlantısı ile ulaşım sağladığını belirtti. “Bu sayede yüksek hızlı tren kullanan bir vatandaşımız otobüs yolcuğuna kıyasla Konya-Eskişehir-Bursa arasını 4 saat 15 dakikada, Ankara-Konya-Antalya ve Alanya arasını 7 saatte, İstanbul-Konya-Antalya ve Alanya güzergahlarını ise 10 saatte seyahat ederek önemli oranda zaman tasarrufu sağlıyor.” dedi.

Kombine taşımacılık, yolculara esneklik sunmakta ve seyahat sürelerini kısaltmaktadır. Bu durum, YHT hattının kullanımını artırmakta ve daha fazla yolcuya ulaşım imkanı sağlamaktadır.

Yüksek Hızlı Demiryolu Ağı

Uraloğlu, Türkiye’nin yüksek hızlı demiryolu hattının 2 bin 251 kilometre uzunluğa eriştiğini anımsattı. “YHT hatlarıyla 11 şehre doğrudan olmak üzere toplam 20 il ve ülke nüfusunun yüzde 51’ine yüksek hızlı tren hizmeti veriyoruz.” açıklamasında bulundu.

Yüksek hızlı demiryolu hatları, şehirler arası ulaşımı kolaylaştırmakta ve ekonomik gelişime katkı sağlamaktadır. Konya, turizmden ticarete eğitimden sanayiye kadar pek çok alanda ivme kazanmıştır.

Gelecek Hedefleri

Ulaştırma Bakanı, demiryolu yatırımlarına hız kesmeden devam ettiklerini vurguladı. “2053 yılında demiryolu hat uzunluğumuzu 28 bin 600 kilometreye yükseltmeyi hedefliyoruz.” dedi. Türkiye’nin dört bir köşesinde hızlı demiryolu hatlarının inşası devam etmektedir.

Karaman-Ulukışla-Mersin-Adana-Gaziantep demiryolu hattı, bu yatırımlardan biridir. Bu hattın devreye alınmasıyla Edirne'den hızlı trene binen bir vatandaş, kesintisiz şekilde Gaziantep'e kadar YHT sürati ve konforuyla ulaşabilecektir.