Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karasu Limanı'nın genişleme projesi hakkında önemli bilgiler verdi. Limanın elleçleme kapasitesi 1,5 milyon tondan 4,5 milyon tona yükselecek.

Karasu Limanı'nın Kapasitesi Üç Kat Artacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karasu Limanı'nın genişleme projesinin detaylarını paylaştı. Limanın elleçleme kapasitesi 1,5 milyon tondan 4,5 milyon tona yükselecek. Ayrıca, konteyner ve Ro-Ro kapasitesi de önemli ölçüde artacak.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sakarya Karasu Limanı'nda incelemelerde bulundu. Bakan Uraloğlu, limanın genel kargo elleçleme kapasitesinin 1,5 milyon tondan 4,5 milyon tona yükseleceğini belirtti. Ayrıca, konteyner elleçleme kapasitesinin 50 bin TEU'dan 150 bin TEU'ya, Ro-Ro kapasitesinin ise 75 binden 200 bine çıkacağını ifade etti. Toplam alanın ise 130 bin metrekareden 1 milyon metrekareye ulaşacağı vurgulandı.

Deniz Taşımacılığının Önemi

Bakan Uraloğlu, deniz taşımacılığının küresel ticaretteki önemine dikkat çekti. “Bugünün dünyasında küresel mal ticaretinin tonaj bazında yaklaşık yüzde 85’lik bölümü denizyolu aracılığıyla yapılmaktadır.” dedi. 2023 yılında dünya deniz ticaretinin 12,3 milyar ton seviyesine ulaştığını ve Türkiye’nin dış ticaret hacminin yüzde 87,5’inin denizyolu ile taşındığını belirtti.

Uraloğlu, “Son 22 yılda denizciliğimizi milli ve öncelikli sektör olarak gördük. Bizler için denizlerimiz Mavi Vatan’ımızdır.” diyerek, denizciliği geliştirmek için yapılan yasal düzenlemeleri ve denetimlerin arttırıldığını açıkladı. Yatırımların önünü açarak, tersaneciliği geliştirdiklerini vurguladı.

Liman Tesisleri ve Yük Elleçleme

Uraloğlu, Türkiye'nin liman tesisleri sayısının 152'den 217'ye ulaştığını belirtti. “2002 yılında 17. Sırada yer alan Türk sahipli filomuz, bugün 2 bin 100’den fazla gemisiyle 52,7 milyon detveyt tona ulaşarak dünyada 11. sıraya yükseldi.” dedi. Limanlardaki yük trafiğinin de pozitif yönde etkilendiğini ifade etti.

2023 yılında limanlarda elleçlenen yük miktarının 521 milyon tona ulaştığını belirten Uraloğlu, konteyner hacminin ise 6,5 kat artarak 12,6 milyon TEU’ya çıktığını açıkladı. 2024 yılına geldiğimizde, ilk 10 ayda limanlarda elleçlenen yük miktarının bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 1,3 artarak 441,9 milyon tona ulaştığını kaydetti.

Karasu Limanı'nın Stratejik Önemi

Karasu Limanı, Ro-Ro, genel kargo, dökme yük, konteyner taşımacılığı ve yolcu hizmeti vermesiyle Türkiye’nin önemli limanlarından biri olarak öne çıkıyor. Uraloğlu, limanın İstanbul Boğazı’ndaki gemi trafiğini azalttığını ve taşıma maliyetleri ile sürelerini düşürdüğünü belirtti. Sakarya, Kocaeli, İstanbul ve çevresindeki sanayi bölgelerine direkt olarak hitap ettiğini ifade etti.

Uraloğlu, “Karasu Limanı ile Romanya Köstence limanı arasında 2 Temmuz 2024 tarihinde Ro-Pax faaliyetlerine başlanmıştır.” dedi. 186 yolcu ve 95 tır kapasiteli URD adlı Ro-Pax gemisi ile ilk seferin 4 Temmuz 2024 tarihinde gerçekleştirileceğini açıkladı. Bu seferlerin ayda 14 kez yapılacağı belirtildi.

Genişleme Projesinin Detayları

Uraloğlu, Karasu Limanı’nın genişleme projesinin gündemde olduğunu belirtti. “Gerek ulaşım altyapıları gerekse liman elleçleme kapasitesinin arttırımı ile ilgili değerlendirmeleri yapıyoruz.” dedi. Limanın doğu ve batı yönündeki alanlarda Karasu Limanı Geri Hizmet Alanı İmar Planı ÇED çalışmalarının başlatıldığını ifade etti.

Genişleme çalışmaları tamamlandığında, Karasu Limanı’nın genel kargo elleçleme kapasitesinin 1,5 milyon tondan 4,5 milyon tona çıkacağı belirtildi. Uraloğlu, “Konteyner elleçleme kapasitesi 50 bin TEU’dan 150 bin TEU’ya, Ro-Ro kapasitesi 75 binden 200 bine, rıhtım kapasitesi de 4 gemiden 11 gemiye yükselecektir.” şeklinde konuştu.