Şırnak-Mardin güzergahında, Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu'nun beton yol standardına dönüştürülmesi için çalışmalar başladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin detaylarını açıkladı.

Şırnak-Mardin Güzergahında Yeni Beton Yol Çalışmaları Başladı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Şırnak-Mardin güzergahında bulunan Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nun beton yol standardına dönüştürüldüğünü açıkladı. 54 kilometrelik yol, ağır taşıt trafiğinin yoğun olarak kullanıldığı Habur Sınır Kapısı’na ulaşan Türkiye Transit Karayolu güzergahında yer alıyor. Bu yol, Şanlıurfa ile Ovaköy arasında yapılacak otoyol hizmete alınana kadar Kalkınma Yolu’na da hizmet verecek.

Yol Çalışmalarının Başlangıcı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nun 54 kilometre uzunluğunda bitümlü sıcak karışım kaplamalı bir yol olarak daha önce hizmete alındığını hatırlattı. Bu yol kesimi, ağır tonajlı araçların geçtiği bir güzergah olduğundan, üstyapısının yenilenmesi çalışmaları kapsamında beton yol standardına dönüştürülmesine karar verildi.

Uraloğlu, bu bağlamda çalışmalara 26 Şubat 2025 tarihinde başlandığını belirtti. Çalışmaların hız kesmeden devam ettiğini ifade eden Uraloğlu, projenin Türkiye’nin Suriye ve Irak ile karayolu bağlantısında önemli bir rol oynadığını vurguladı.

Kalkınma Yolu’na Hizmet Verecek

Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nun, Şanlıurfa ile Ovaköy arasında yapılması planlanan otoyol kesimi hizmete alınıncaya kadar Kalkınma Yolu’na hizmet vereceği belirtildi. Uraloğlu, bu yolun, bölgedeki ulaşım ve ticaretin gelişmesine katkı sağlayacağını ifade etti.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, yolun inşaat sürecinin tamamlanmasının ardından, bölgedeki ağır taşıt trafiğinin daha güvenli ve konforlu bir şekilde sağlanacağını belirtti. Bu projeyle birlikte, Habur Sınır Kapısı’na ulaşımın daha da kolaylaşacağı öngörülüyor.