Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İTÜ'de mühendis adaylarıyla bir araya gelerek Türkiye'nin ulaşım vizyonunu anlattı. Gençlerin gelecekteki rolüne vurgu yaptı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Genç Mühendislerle Geleceği Konuştu

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Teknik Üniversitesi Mühendisliğe Hazırlık Kulübü 20. Yıl Özel Oturumu’nda genç mühendis adaylarıyla bir araya geldi. Bakan, Türkiye’nin ulaşım vizyonunu ve mega projelerini anlattı.

15 Mart Cumartesi günü İstanbul Teknik Üniversitesi’nde düzenlenen etkinlikte, Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin ulaşım ve altyapı projeleri hakkında bilgi verdi. Genç mühendis adaylarına hitap eden Uraloğlu, “Sizin buradan mezun olup belirli görevlere geldiğiniz zaman ülkemize, coğrafyamıza ve bütün dünyaya çok güzel hizmetler yapacağınıza canı gönülden inanıyorum.” dedi.

Türkiye’nin Jeostratejik Önemi

Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin coğrafi konumunun jeostratejik önemine dikkat çekti. Türkiye, 4 saatlik uçuş mesafesindeki yaklaşık 1,5 milyar insanın yaşadığı 67 ülkenin merkezinde yer alıyor. Bu durum, ülkenin uluslararası ticaret ve ulaşımda önemli bir rol oynamasını sağlıyor.

Uraloğlu, Türkiye’nin bulunduğu konum itibariyle Orta Koridor’un da merkezinde olduğunu belirtti. Bu koridorun güçlendirilmesi için çeşitli projeler üzerinde çalıştıklarını ifade etti. Uraloğlu, “Pekin’den çıkan bir yükün Süveyş Kanalı’ndan 35 günde, Ümit Burnu’ndan ise 45 günde Londra’ya ulaştığını” belirtti.

Ulaşım Projeleri ve Mega Yatırımlar

Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin mega projeleri hakkında bilgi vererek, “Kalkınma Yolu Koridoru tamamlandığında yük taşıma süresinin yaklaşık 25 güne düşeceğini” ifade etti. Ayrıca, Zengezur Koridoru’nun da önemine değinerek, bu koridorun Azerbaycan'dan başlayıp Türkiye’ye bağlanacağını belirtti.

Uraloğlu, “Kalkınma Yolu Koridoru’nun, Çin’den Irak'ın Basra Körfezi’ndeki Faw Limanı’na gelecek yüklerin demiryoluyla Türkiye’ye girmesiyle ilgili bir proje olduğunu” söyledi. Bu projelerin, Türkiye’nin uluslararası ticaretteki rolünü artıracağı öngörülüyor.

Bölünmüş Yol Ağı ve Altyapı Gelişimi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, 2002 yılında 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol ağının bugün 29 bin 730 kilometreye ulaştığını açıkladı. Karayollarının sorumluluk alanındaki yol uzunluğunun yaklaşık 69 bin kilometre olduğunu vurguladı.

Uraloğlu, “Otoyol uzunluğunu 3 bin 796 kilometreye çıkardık. Bitümlü Sıcak Karışım kaplamalı yolları 32 bin kilometreye yaklaştırdık.” diyerek yapılan yatırımların büyüklüğünü ortaya koydu.

Demiryolu ve Hava Ulaşımı Gelişmeleri

Bakan Uraloğlu, Türkiye’de yaklaşık 14 bin kilometre demiryolu ağı bulunduğunu belirtti. Yüksek hızlı demiryollarının 2 bin 251 kilometreye ulaştığını ifade etti. Ayrıca, Ankara-İstanbul Süper Hızlı Treni projesinin hızla ilerlediğini açıkladı.

Hava ulaşımında ise Türkiye’nin 175 ülke ile hava ulaşım anlaşması olduğunu ve 351 noktaya uçtuğunu belirten Uraloğlu, “2003’te 34 milyon yolcu taşırken bugün 230 milyon yolcuyu taşıyabiliyoruz.” dedi.

Geleceğe Yönelik Hedefler

Bakan Uraloğlu, 2035’de satılacak her iki araçtan birinin elektrikli olacağını öngördü. Türkiye’deki elektrikli araç sayısının 208 bin civarında olduğunu belirtti. Ayrıca, şarj istasyonlarının sayısının da artarak 28 bine ulaştığını ifade etti.

Uraloğlu, akıllı ulaşım sistemlerinin geliştirilmesi için çalışmaların devam ettiğini ve otonom sürüşe yönelik altyapının birkaç yıl içinde hayata geçirileceğini belirtti. Bu gelişmeler, Türkiye’nin ulaşım alanındaki hedeflerini destekleyecek.